Огоджинское угольное месторождение в Амурской области обладает значительными возможностями для развития угольной промышленности в регионе и стране в целом. С суммарными прогнозными ресурсами около 1,5 млрд тонн углей марок Д, СС, Т и А, это месторождение является потенциально крупнейшим на Дальнем Востоке.
Перспективы разработки Огоджинского угольного месторождения, которым в составе компании «Эльга» занимается «Огоджинская угольная компания», выглядят многообещающими.
«Огоджинская угольная компания» работает над созданием условий для кратного увеличения объемов добычи и обогащения на месторождении в среднесрочной перспективе.
В частности, планомерно увеличивается объем добычи. В 2023 году здесь добыли 1,4 млн тонн угля, в 2024 году этот показатель планируется увеличить как минимум в полтора раза. Наращивание темпов производства возможно благодаря техническому перевооружению мощностей предприятия и обновлению парка горнотранспортной техники.
Параллельно с увеличением объемов добычи идет развитие обогатительных мощностей Огоджи. На территории месторождения возводится обогатительная фабрика, проектная годовая мощность которой составляет 2 млн т в год.
Кроме этого, начато проектирование комплекса обогатительных фабрик, которые также должны появиться в рамках проекта развития месторождения. В состав комплекса войдут шесть фабрик с равной производительностью: каждая по 5 млн т в год. После окончания строительства общая годовая производительность составит 30 млн т.
Начало строительства первой фабрики комплекса запланировано на 2024 год, запуск в эксплуатацию – в 2025-м. Остальные объекты будут построены и запущены в течение трех лет. Все работы должны завершиться в 2028 году.
В контексте увеличения добывающих и обогатительных мощностей решается вопрос логистики и доставки продукции месторождения потребителям. Создается углепогрузочная станция и железнодорожная ветка протяженностью 140 км, которая соединит месторождение со станицей Февральск на БАМе. В настоящее время в самом разгаре реализация первой очереди строительства ж/д магистрали.
Ожидается, что после ввода в эксплуатацию Тихоокеанской железной дороги (ТЖД, проект компании ЭЛЬГА), которая соединяет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с угольным морским терминалом «Порт Эльга» на мысе Манорский в Хабаровском крае, объемы якутского угля будут перенаправлены с БАМа на ТЖД. Это высвободит мощности Байкало-Амурской магистрали под объемы Огоджи.
Проект развития Огоджинского угольного месторождения включен в долгосрочную программу развития угольной промышленности России на период до 2030 года. Поступательное стратегическое развитие, которое включает в себя создание обогатительной фабрики и объектов сопутствующей логистикой инфраструктуры позволят «Огоджинской угольной компании» сформировать в регионе современный минерально-сырьевой кластер с отличными возможностями для экспорта угля Огоджи в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
